Les vetêments

Même en été, si vous possédez un blouson en cuir, mettez-le. Le cuir est très résistant à l'abrasion : une petite chute sans conséquence avec un blouson en cuir pourrait engendrer de graves plaies avec un pull ou une veste légère. Le fait de rouler en tee-shirt et short l'été, bien que ce soit très agréable, est donc totalement à proscrire.

De la même manière, une paire de gants en cuir est plus qu'utile. Les sandales sont à éviter, et préférez des baskets à des tennis.

Si vous respectez ces quelques conseils, une chute insignifiante le restera et n'occultera pas les bons souvenirs de votre balade.

Conseils de conduite

La moto ou le scooter, surtout si vous n'en avez pas fait depuis longtemps, ça peut être déroutant. En général, ça revient très rapidement comme le vélo, mais il faut faire attention sur les premiers kilomètres. D'autant plus que la moto ou le scooter que vous avez loué est peut-être un type de machine particulier : une sportive ne se pilote pas comme une routière, un trail ne se pilote pas comme un scooter.

Adaptez votre conduite au deux-roues que vous pilotez et à votre état physique.
Si vous êtes fatigué(e), ce n'est pas le jour de faire des prouesses. Faites en sorte de bien intégrer les commandes de la moto que vous pilotez : en général, sur une moto japonaise, elles sont proches/identiques. Mais sur une BMW, par exemple, les commandes sont quelque peu inversées. Si vous avez du mal à débrayer ou à attraper la poignée de frein, demandez à GO2Rent de régler la position de ces poignées pour vous. C'est important. Surtout le freinage.

Le Freinage

Certaines machines freinent peu, comme les machines de tout-terrain. En ville ou sur route, vous risquez d'être surpris par ce freinage assez faible : augmentez vos distances de sécurité.
Pareil, si vous décidez de louer une sportive, vous allez être probablement surpris(e) par un freinage (très) puissant, et peut-être pas suffisamment progressif à votre goût. Essayez de freiner quelques fois en ligne droite dégagée et sèche pour prendre la mesure du freinage, pour éviter de bloquer les roues en cas de freinage d'urgence.

N'oubliez pas qu'en moto / scooter, il est délicat de freiner en virage : anticipez, freinez tant que vous êtes droit(e), et relâchez progressivement les freins quand vous commencez à rentrer dans le virage.

La Conduite à deux

Vous devez faire attention à ce que votre passager(e) adopte une position neutre, c'est-à-dire qu'il (elle) ne vous empêche pas de vous pencher pour prendre un virage et inversement qu'il ou elle n'accentue pas vos propres mouvements : cela peut être dangereux.

Conduite en ville

Faites particulièrement attention en ville aux automobilistes qui ne font pas attention aux deux-roues. Considérez que l'on ne vous voit pas : c'est la meilleure solution pour rester sauf. Si vous débutez, évitez de remonter les files de voitures, une portière peut s'ouvrir à tout moment comme une voiture peut déboîter à n'importe quel instant.

Conduite sur route

Sur route, gardez une distance de sécurité avec les automobiles et déboîtez-vous légèrement par rapport à celles-ci. Faites attention aux traces de gasoil ou au gravier dans les virages. Les ronds-points sont souvent des pièges à cet égard : la force centrifuge fait facilement répandre du gasoil et des graviers... De manière générale, ne pilotez pas plus vite que votre vue ne vous le permet. Si vous ne voyez pas la sortie d'un virage, conservez une marge de sécurité pour vous arrêter à temps.

La conduite par temps de pluie/ route humide

C'est particulièrement délicat à moto, les amorces de glissades sont fréquentes, surtout sur une moto puissante. Faites particulièrement attention aux bandes blanches : celles-ci deviennent très glissantes une fois mouillées. Évitez-les. Ne pas accélérer ou freiner trop fort dessus et ne pas prendre de l'angle.

Faites attention au vol

Go2Rent fournit un antivol avec chaque machine à la location : le vol de motos et de scooters est malheureusement une réalité. C'est petit, léger, et ça peut facilement s'embarquer dans une camionnette.
Pensez à attacher votre moto avec l'antivol fourni, si possible à un point fixe. Même en l'espace de quelques minutes vous pouvez voir votre moto disparaître. L'attacher à un point fixe complique sérieusement la tâche des voleurs.
Évitez également de garer votre machine dans un endroit peu fréquenté à l'abri des regards : c'est une situation propice au vol et aux dégradations.